Autobusy DPMB
Flotila autobusov DPB pozostáva z vozidiel Ikarus 280, Tambus, Vrakosa a Solaris. Náhodný pohyb autobusov po zemskom povrchu vysvetľuje 2. Mečiarova amnestia.
Ikarus 280Upraviť
Je najpopulárnejší z autobusov medzi cestujúcimi. Medzi jeho výhody patrí vysoká obsaditeľnosť (obsaditeľnosť 280 cestujúcich je naznačená v typovom názve), typická hlučnosť, spoľahlivosť, pohodlie. Spomínaná typická hlučnosť patrí medzi hlavné výhody, ak totiž meškáte, už z diaľky môžete počuť, či svoj spoj stihnete alebo nie. Obľubené miesto na státie je na točni v harmonike, ak sa správne postavíte, na bratislavských výmoľoch môže poslúžiť ako stepper. Nebezpečný je však pre menšie zvieratá, ktoré v blízkosti 2 m od výfuku rýchlo hynú.
Ikarus 28.0Upraviť
Je to modifikácia Ikarusu 280. Sú dvojkĺbové, aby sa mohli ľahšie otáčať.
TambusUpraviť
Európska rarita, za jazdy sa musíte držať, aj keď sedíte, vďaka luxusným dreveným šmykľavým sedadlám, a vďaka faktu, že za vodičov k týmto autobusom sú priraďovaní bývalí pretekári F1. Vozidlo je plne klimatizované, v lete kúri a v zime je tam kosa ako v Oravskej Lesnej. Z toho dôvodu postačujú vo vozidle len 3 malé otváracie okná, za predpokladu, že máte so sebou kyslíkový prístroj. To že sa väziete tambusom spoznáte podľa charakteristického zvuku motora ktorý hučí tónom ktorý pripomína obrý sušič vlasov. Pre Tam Bus je typické že mu zhorí motor.
>>Hovno<< |
KarosaUpraviť
Hlavnými modelmi Karosy [1] je Karosa V731 (V= vady, 731=počet), V931 a novinka Karosa V1000 (istá analógia s Škoda 1000MB). Vyrába sa v Hrdzavom Mýte v Česku. Firma Karosa dodáva veľmi kvalitné diely karosérie, ktoré zhrdzavejú ešte než sú dodané dopravnému podniku. Vďaka tomu tak väčšina autobusov z Hrdzavého Mýta má hrdzavý alebo bielo-hrdzavý náter.
SolarisUpraviť
Najmodernejší autobus, medzi jeho vyzdvihované prednosti patrí najväčšia kazivosť a príležitostná ohňová show, prevažne v zadnej časti vozidla. DPMB pochopiteľne tieto autobusy po ostatnej nevydarenej ohňovej show stiahol z prevádzky kvôli preskúmaniu, prečo show bola dopriata len cestujúcim vzadu. Po vylepšení parametrov sú autobusy opäť v prevádzke.
KamionbusUpraviť
Veľmi zaujímavý autobus. Je to autobus skrížený s kamiónom. Na Slovensku ho má len DPMB.
Vrakosa Slintyhnus 30Upraviť
Ďalší zaujímavý autobus. Meria 30 metrov a má 4 články.
Vrakosa B 771Upraviť
Táto vrakosa je zaujímavá tým, že má poschodie a navyše je aj kĺbová.
Ykarus 412 CPGUpraviť
Dopravný podnik v spolupráci s firmou Ykarus uviedol do prevádzky nový, vysokoekologický nízkopodlažný Ykarus 412 CPG (Compressed Paradise Gas). Voz sa skúšal na všetkých možných aj nemožných linkách (aj s nemožnými vodičmi). Je vybavený špeciálnou klimatizáciou, ktorá vháňa do voza už spomínaný rajský plyn, čo sa dá využiť najmä na linkách jazdiacich k nemocniciam (49, 51). Vozidlo si Bratislavy veľmi neužilo, keďže do vodičovej kabíny začal po trojmesačnej prevádzke prenikať rajský plyn a cestou z Kramárov na linke 49 vodič zaspal a rútil sa od nemocnice, dole kopcom až k ZOO. A tak Ykarus 412 CPG skončil tam, kde aj patrí - v hnoji. Nikomu z cestujúcich sa našťastie nič nestalo, keďže vo vozidle sa nachádzal iba vodič. (Ako inak? Veď bol na linke 49.)
OdkazyUpraviť
Pozri taktiežUpraviť
| | Toto je najlepší článok na tému „Autobusy DPMB“ na celom internete. |
Autobusová doprava | |
Autobusy: Liorbus A380 | Vrakosa | Írskybus | Ikarus 280 | Autobusy DPMB | |
Dopravcovia: Slovenská autobusová doprava | DPMK | Dopravný podnik Bratislava | Arriva Liorbus | Eurobus Košice | Prepravný prieskum SAD | |
Druhy autobusovej dopravy: MHD | Prímestská doprava | Diaľková doprava | |
Ľudia: Autobusár | Revízor | Výroky autobusárov | |
Iné veci súvisiace s autobusovou dopravou: Cestovný poriadok | Zastávka | Teleportačná jama | Dopravno-zábavný podnik Bratislava |